陕西**渗透灌缝剂 桥梁灌缝胶

高铁加固380D裂缝伤损修补材料
混凝土伸缩缝、支承层裂缝伤损修补，凸形挡台周围树脂伤损修补宜采用聚氨酯类材料，其性能应满足下表1要求。
一、性能指标
TG/GW 115-2012《高速铁路无砟轨道线路维修规则》 
序号 项 目 单 位 指标要求 检测方法
1 凝胶时间 min ≤120 GB/T 7193
2 粘 度 Pa·s ≤1 GB/T 2794
3 剪切强度 MPa ≥0.5（2h）
≥1（24h）
≥2（7d） 科技司《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台填充聚氨酯树脂(CPU)暂行技术条件》
4 弹性系数(7d) kN/mm 10±2
5 收 缩 率（7d） % ≤1 通过测量液态密度（GB/T13354）和成型硬化物的密度（GB/T1033.1），计算得出
6 粘结强度（7d） MPa ≥0.5 JC/T 1041
注：1. GB/T 7193《不饱和聚酯树脂试验方法》
2. GB/T 2794《胶粘剂粘度的测定》
3. GB/T 13354《液态胶粘剂密度的测定方法 重量杯法》
4. GB/T 1033.1《塑料 非泡沫塑料密度的测定 *1部分：浸渍法、液体比重瓶法和滴定法》
5. JC/T 1041《混凝土裂缝用环氧树脂灌浆材料》二、修补施工工艺
对砂浆裂缝处进行清理，并保持裂缝干燥。
从侧面浸润或压注树脂修补材料，直到砂浆裂缝完全充填，进行封闭处理。
砂浆侧面修正，清理施工现场。
主要修补工机具：搅拌机、灌浆机等。
三、包装贮存
塑料桶包装，20kg/桶。
未使用的原料应储存在密封性良好的桶内，避免湿气侵入，影响原料质量。
原料储存温度为25±5℃，储存期为6个月。

具有很强的抗分散性和较好的流动性可直接接受油漆可以安全的应用于饮用水及食品工业用混凝土工程。*特的自我修复能力。机场跑道生成大量晶体填充。
适用于钢结构与混凝土的粘结，做耐磨地坪；粘钢加固和粘碳纤维加固时做底层找平。用于化工、石油、工厂、码头等混凝土或金属构件抗酸碱盐腐蚀的防护与修补，污水处理池、耐酸碱地面、FRP防腐等化工防腐蚀行业。适用于地下管道、水电站、坝基等接口的密封防腐及修补加固堵漏。用于粘接多种同质或异质材料，如金属、木材、陶瓷、玻璃、玉石、石材。对混凝土基础表面进行处理，基面上的乳皮、水泥净浆表层或松动颗粒等使其露出坚实基层，并表面沙粒、粉尘、油脂等。本产品采用大小铁桶包装：甲组分为：20kg/桶，乙组分为：50kg/袋。本品宜储存在干燥、阴凉处，储存期为12个月。北京中德新亚集团 :总部位于北京，全国30家分公司，18家工厂分布，覆盖全国。专业致力于中德新亚高科技特种建材及相关配套建材系统的研发、制造、销售和服务。以提供高科技环保产品及解决方案予客户为宗旨，凭借与欧洲同步的先进特种建材制造技术及系统，创造特种建材的无限可能！中德新亚—中国特种建材的品牌！

灌缝胶特性：高弹性
该灌缝材料能随路面裂缝的伸缩而伸缩，保证不被拉断。

灌缝胶施工：开槽灌缝
灌缝胶加热至灌入温度，用罐缝机上带有刮平齐的压力喷头将罐缝胶均匀后灌入槽内，为保证罐缝胶温度不降低，出料管道应装有加热功能。可采用针式喷嘴灌缝，推荐采用小拖靴在裂缝两侧拖成5厘米的宽度的贴封层。每条裂缝的灌注工作应该是连续的，如出现未完成填封的裂缝需要再次进行填封处理。
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